Être bien visible est un gage de sécurité lorsqu'on sort de nuit. D'autant plus depuis que les communes pratiquent l'extinction de l'éclairage nocturne.
Depuis cet hiver, la plupart des communes de l’Agglo pratiquent l’extinction totale ou partielle de l’éclairage public. La Sécurité routière vient de lancer une campagne pour sensibiliser les piétons, cyclistes et trottinettistes à adopter les bons gestes pour être visibles de nuit.
#1 Porter des vêtements ou des accessoires réfléchissants
La Sécurité routière conseille de porter des vêtements clairs et mieux encore à opter pour des dispositifs rétroréfléchissants : gilet, brassard, gants, bandes sur le sac à dos, etc.
Dans les phares d’une voiture, les autres usagers sont visibles à seulement 28 mètres lorsqu’ils sont vêtus de noir. Or, à 50 km/h, une voiture a besoin au minimum de 25 mètres pour s’arrêter sur sol sec et 38 mètres sur sol mouillé. Avec des accessoires réfléchissants, ils sont visibles à 150 mètres.
À vélo, le gilet est obligatoire hors agglomération de nuit ou lorsque la visibilité est insuffisante. À trottinette, le port du gilet est obligatoire de nuit ou de jour par visibilité insuffisante.
#2 Vérifier les équipements obligatoires sur son vélo ou sa trottinette
Certains équipements qui favorisent la visibilité sont obligatoires et leur état doit être contrôlé avant de prendre la route :
- les vélos doivent être équipés de catadioptres rouges à l’arrière, oranges au niveau des pédales, visibles latéralement, et d’un feu blanc à l’avant ;
- les trottinettes doivent avoir un feu blanc à l’avant, un autre, rouge, à l’arrière, et des catadioptres arrières et latéraux.
#3 Être vigilant
- En traversant : avoir la priorité ne signifie pas traverser sans précaution, en particulier la nuit ! Marcher sur le côté gauche de la chaussée permet de bien voir les véhicules arrivant en face. Avant de traverser, regarder à gauche, à droite, puis à nouveau à gauche.
- Ne pas rester dans les angles morts, notamment des véhicules imposants.
- lors d’un changement de direction, tendre le bras (idéalement équipé d’un brassard réfléchissant) à vélo ou à trottinette pour donner une indication aux autres usagers.
